Francesco Stellacci a Massachusettsi Műszaki Egyetem (MIT) munkatársa és a milánói Centro Europeo di Nanomedicine vezetője. Találmányának titka a parányi magnézium- és káliumfonalak, amelyek együttesen ötven mikrométer vastagságú membránt alkotnak. Előnye az eddigi módszerekhez képest, hogy akár önsúlya húszszorosának megfelelő olajt is képes megkötni anélkül, hogy közben teleszívná magát vízzel.

Az édes- és sósvízben egyaránt bevethető powertowel mindennemű hidrofób molekulát vonz, következésképpen más jellegű vízszennyezésnél is alkalmazható - írja a Der Standard című osztrák lap internetes kiadása.

További előnye, hogy használat után újra bevethető. Ehhez elegendő, ha az olaj, illetve az aktuális szennyeződés forráspontjáig hevítik. Akár két hónapig is a vízben maradhat, ezért alkalmas a nagy kiterjedésű környezeti katasztrófák elhárítására. Előállításának költségét egyelőre homály fedi: technológiája a papírgyártáséhoz hasonlít, a kiindulási anyagok pedig a többi nanotechnológiához képest jóval olcsóbbak.

Forrás: greenfo/mti

Az öt nemzetközileg elismert szakkiállítást (Industria, Electrosalon, Chemexpo, Securex, Ökotech) magába foglaló esemény, biztosítja a megjelenő iparágak egymás közötti szinergiájának kihasználását, és a szélesebb körből érkező, nagyobb látogatói számot. Vegyen részt Ön is az év legjelentősebb ipari rendezvényén!

A kiállítás B2B jellegéből adódó előnyök közül kiemelendő, hogy „első kézből” tájékozódhat minden látogatónk a szakmai információkról színvonalas konferenciákon.

Előzetes konferencia program:

• „German Day“ – Innovatív szász környezetvédelmi technológiák • XII. Igazságügyi Környezetvédelmi Szakértői konferencia Az igazságügyi környezetvédelmi szakértő feladatai, szakértői tapasztalatok - • Termikus iszapkezelés Észak-Rajna Westfália tartományban - német-magyar workshop • A vállalatok társadalmi felelősségvállalása – utazás a „CSR-vonaton” (Train4CSR) • Zöld utat mutatunk! Öko-Kord Termékdíjas Konferencia • A Magyar Hőszivattyú Szövetség Konferenciája • Szélenergia Workshop

További kísérőesemények, érdekességek: Zöld Iroda kiállítás, bemutatkozik az AUTONÓM HÁZ, Filmvetítés környezetvédelmi és munkavédelmi témában, állásbörze

Forrás: www.okotech.hungexpo.hu

A CNN rámutat: a földrengés miatt hatalmas sziklák mozdultak el, így megváltozott a bolygón a tömegeloszlás is. Ha pedig ez megtörténik, módosul a Föld forgástengelyének szöge is, ami meghatározza a földi nap hosszát. A szakemberek a jelenséget ahhoz hasonlítják, mint amikor egy műkorcsolyázó behúzza a kitárt karját: a forgása felgyorsul. A karok ugyanis megváltoztatják a korcsolyázó tömegeloszlását, ezért a forgás sebességét is.

Richard Gross, a NASA geofizikusa modellezte, hogyan hatott a február 27-ei, 8,8-as erősségű chilei földrengés a Földre. Számításai szerint a Föld tengelyének iránya (e tengely körül forog a Föld és ekörül oszlik el a tömege egyenletesen) 2,7 ezred ívmásodperccel módosult, ami a Föld felszínén nyolccentiméteres eltolódásnak felel meg. Ez rövidítette meg a napokat is. A 2004-es, tragikus cunamit okozó, 9,1-es erősségű földrengés miatt a nap hossza 6,8 mikromásodperccel rövidült.

A Földön a napok nem csak rövidebbek lehetnek, hosszabbak is. Amint Kínában feltöltik a Jangce folyamon a "három völgytorok" (Three Gorges) duzzasztójában levő tárolót a tervezett negyven köbkilométernyi vízzel (az építmény hatalmas: hat tízemeletes toronyház férne el benne), ez 0,06 mikroszekundummal meghosszabbíthatja a napot a kutatók szerint.

Forrás: www.hvg.hu

A fogyasztást ki lehet fejezni az elfogyasztott javak megtermeléséhez szükséges földterület méretével - summázta az ökológiai lábnyom alapgondolatát Szigeti Cecília, a kutatás vezetője, a győri Széchenyi István Egyetem adjunktusa. Az ökológiai lábnyom az alapja annak az átfogó környezetvédelmi indexnek, amelynek bevezetését az Európai Bizottság is szorgalmazza. Ennek fontosságát az indokolja, hogy a gazdasági tevékenységek eredménye a GDP-vel jól mérhető ugyan, a GDP viszont e tevékenységek környezetre gyakorolt hatását, a fenntarthatóságot nem méri - magyarázta a szakember.

A győri kutatás során külön vizsgálják a Széchenyi Egyetem környezetre gyakorolt hatását. Az máris kiderült: ha minden hallgató évente csupán egyszer megy haza állandó lakhelyére szüleihez, s tér vissza onnan, 400 ezer kilométert, s a velejáró környezetterhelést jelenti. Ez akkora távolság, amivel tízszer megkerülhető az Egyenlítőn bolygónk. A hallgatók 1.490 különböző település állandó lakói.

A vizsgálatokat az Innovációval a Fenntartható Fejlődésért Közhasznú Egyesület végzi. A kutatást - amely kiterjed egyebek között a közlekedésre, az élelmiszer és energiafogyasztásra - a CG & Partners Kutató és Tanácsadó Kft. ingyenes szakmai tanácsadással támogatja. A munkában KSH szakértő, továbbá az egyetem Kautz Gyula Közgazdász Szakkollégiumának több tagja közreműködik.

A vizsgálat eredménye képet ad a lakosságnak arról, milyen mértékben éli fel a környezetét, s egyúttal arra is figyelmeztet, hogy milyen változtatásokat kell végrehajtani Győr ökológiai lábnyomának csökkentése, vagy szinten tartás érdekében - közölte a kutatásvezető. A projektet 300 ezer forinttal támogatja az önkormányzat, a Győr 2000 Idegenforgalmi Közalapítvány pedig 100 ezer forinttal segíti - tette hozzá Szigeti Cecília.

Mostanáig mintegy 1000 városnak számolták ki a lábnyomát világszerte. A kutatások általános tapasztalata azt mutatja, hogy gyors ütemben éli fel az emberiség a bolygó tartalékait.

Forrás: greenfo/mti

David Wachenfeld kutató szerint húsz évbe is telhet, mire begyógyul egy ekkora - három kilométer hosszú és 230 méter széles - seb. A hajó emellett olyan festékkel is beszennyezhette a zátonyt, amely megakadályozza az élet újratelepülését az érintett területen.

A tudós újságíróknak elmondta, egyes területeken a hajó súlya teljesen tönkretette a tengeri élővilágot, és szétmorzsolta a zátony szerkezetét. Hozzátette: soha nem látott még ilyen mértékű sérüléseket a Nagy-korallzátonyon.

A kutatók aggódnak a hajótesten alkalmazott festék kémiai hatása miatt is. A búvárok olyan festék nyomaira bukkantak, amellyel többnyire a tengerjáró hajók törzsét vonják be, hogy megakadályozzák a tengeri növények megtelepedését a hajótesten. A törzsön élő növények ugyanis növelnék a jármű ellenállását, így lelassítanák mozgását. A kutatók ezért a hatóságokkal közösen elemzik a hajót borító festéket, hogy kiderüljön, tartalmaz-e nehézfémeket. Amennyiben igen, akkor nemcsak megöli a tengeri élővilágot a zátonyon, hanem meg is akadályozza az új élet megtelepedését.

A Shen Neng I. nevű, 230 méter hosszú kínai hajó 65 ezer tonna szénnel és 950 tonna nehézolajjal a fedélzetén futott zátonyra április 3-án. A szénszállító a Nagy-korallzátony déli részénél fekvő Douglas-homokpadhoz ütközött teljes sebességgel. Az első napokban három-négy tonna olaj ömlött a tengerbe, több kilométeres olajszőnyeget képezve a víz felszínén. A mentőalakulatok egy hajó fedélzetéről oldószert engedtek ki,hogy a foltot szétoszlassák. Ezután elkezdték kipumpálni a nehézolajat a szénszállító hajóból, az üzemanyagot pedig elszállították, hogy megakadályozzák a tengerbe szivárgását.

Forrás: greenfo/mti

Az Európai Unióban azonban szép lassan kivonják a forgalomból a hagyományos lámpaizzókat. Már nem lehet kapni a 100 wattos izzót és 2011-ben a 60 wattostól veszünk búcsút, majd rá egy évre 2012-ben a 40 és a 25 wattos is eltűnik. Marad helyette a tartós, energia hatékony lámpa.

A CFL fénycsövek úgy tűnik nem olyan ragyogóak, mint a már megszokott régi villanykörték. Ez azonban nem biztos, hogy a fényforrások hibája. Az izzók dobozain jelzett CFL tartalom az Európai Bizottság szerint félrevezető lehet. A leggyakoribb panaszok amiatt érkeznek Brüsszelbe, hogy a modern izzókon feltüntetett teljesítmény alacsonyabb, mint a hagyományos lámpakörtéké. Például egy 11-12 wattos fénycsőnek azonos tulajdonságai kellene, hogy legyenek egy 60 wattos korábbi izzóhoz, ez azonban nem igaz. A Fénycsöveket Gyártók Szervezete szerint abban van a különbség, hogy a modern fényforrásoknak fehérebb a fényük, mivel előállításuknál a CFL egy foszfor burkot kap. Brüsszel épp ezért azt ajánlja, hogy aki a régihez hasonló fényben kíván élni, az a korábbi 60 wattos izzók helyett most 15 wattos CFL fénycsövet vásároljon.

Az amerikai Fénykutató Intézet még ennél is tovább megy. Szerintük a 20 wattos modern izzó a 60 wattos korábbihoz hasonlítható. A dobozon lévő adatok egyeztetése helyett, ők ugyanis laboratóriumi körülmények között vizsgálták a fényforrásokat. Sőt arról is beszámoltak, hogy a modern izzók csak akkor világítanak normálisan, hogyha 20-25 fokos melegben égnek. Ha azonban a hőmérséklet emelkedik vagy csökken, akkor veszítenek fényességükből. Vizsgálataik szerint akár 20 százalékkal is homályosabb fényt árasztanak a CFL fénycsövek. Az újabb európai szabályozás értelmében épp ezért jövőre nem a wattokat kell majd hasonlítgatni a lámpákon, hanem a fények erősségét.

A Brüsszelbe érkező panaszok nagy része az új izzók tartósságát kérdőjelezi meg, számos fénycső ugyanis még idő előtt kiég. A szakemberek szerint az olcsóbb lámpák rosszabb technológiával készülnek, és ezért valóban bekövetkezhet, hogy korábban kiégnek. Míg egy ismert izzógyár terméke akár tíz évig is megbízható fényforrás, addig az olcsóbb verziók bizony hamarabb a kukába kerülnek.

A harmadik téma pedig az energiahatékonyság. A CFL fénycsövekkel Brüsszel szerint 80 százalékkal kevesebb áramot fogyasztunk, mint a hagyományos izzókkal. Azonban ez sem tűnik valósnak, mivel az Európai Bizottság szóvivője szerint ez csak papíron létezik, amikor a wattokat és az áramfogyasztást összehasonlítják. Jelezte ugyanakkor, hogy a környezetbarát izzó valóban környezetbarát, mivel normál körülmények között 60 százalékot biztosan lehet a fénycsövekkel spórolni.

Forrás: BBC News

Mint minden terület, a levegőtisztaság-védelem is folyamatos átalakulásban van, és a válság jelei itt is keményen megmutatkoznak. A nagyobb vizsgálólaboratórumok megrendelések hiányában belső megszorításokat kényszerültek alkalmazni, míg a kisebbek kemény árversenyben kénytelenek tudomásul venni profitcsökkenésüket. A karbantartásokat azonban senki sem mulasztotta el, és ami szervizünket illeti, kifejezetten jól jött, hogy a nyári időszakra estek a mérőbuszok karbantartásai. Mire beköszöntött az ősz, 9 mérőbusz teljes karbantartásával és 3+1 pontos kalibrálásával végeztünk, és így több időnk marad az őszi helyszíni szerződés szerinti karbantartásokra.

Igen, és így kompenzálódik ki a hiány, ami az értékesítésben jelentkezett. Általánosságban elmondható, hogy a 2008-as és a 2009-es évek nem a nagy műszereladások évei voltak a levegőtisztaság-védelmi szakmában. A nagy beszerzések megrendelői mind válság-takarékoskodást folytatnak, alig van új be-szerzési projekt, így biztosan állíthatom, hogy azok a cégek, akik főként kereskedelemre alapoztak, ínséges időket élhettek át. Ezzel szemben a karbantartások reneszánszát éljük, soha nem volt még szervizünknek ennyi munkája. Láthatóan mindenki leporolja a régi műszerparkját, előveszi félrerakott mérőbuszát, és azok karbantartására, felújítására, kibővítésére költ, nem az új eszközök beszerzésére…

Cégcsoportunk szerviztagja a STIEBER Levegőtisztaság-védelmi Bt. eddig is a legnagyobb hazai gázelemző szerviz nevet birtokolta, mind létszámában, mind pedig munkaszámában, és egy kis átszervezéssel megbirkóztunk a feladattal.

Éppen ellenkezőleg, számunkra is meglepő, hogy sokkal többen kalibráltatnak, mint a korábbi években. Annak ellenére is így van, hogy számos kisebb cég ment tönkre az elmúlt 1 évben, és így az ő hordozható gázelemzőikre nem számíthatunk. Nagy megrendelőink azonban emelték munkaszámainkat.

Igen, ez lényegében igaz a nagy projektekre, és az egészen olcsó kategóriájú kis műszerekre. Előbbiek a beruházási kedv hiányából, utóbbiak pedig a kisvállalkozók nehéz helyzetéből adódóan maradtak el. Rekordot döntöttünk saját gyártású elemzőszekrényeink eladásával, melyből már eddig is 16 db-ot értékesítettünk. Ezek a rendszerek takarékos, mégis megbízható megoldásokat nyújtanak a folyamatos ipari gázelemzés területén, és úgy tűnik, partnereinknek is pont erre van szükségük.

A piac megváltozott, de a változásokhoz alkalmazkodni kell. A meglévő eszközök karbantartással és kalibrálással ugyanolyan jól szolgálnak, mint az új beszerzés. Gyártmányaink pedig a hazai erőművekben is jól vizsgáztak. Nem kell kétségbe esni, viszont több lábon kell állni. Igaz az is, hogy ugyanazt az eredményt most több munkával lehet csak elérni.

Forrás: ÖKOINDUSTRIA,
a Nemzetközi Környezetipari Szakkiállítás kiadványa